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　　土木与交通学院的前身是1946年“河北省立工业学院”创建的土木科。1962年，院校合并调整，成立天津工学院土木建筑工程系，设有“工业与民用建筑”、“公路与城市道路工程”和“建筑学”三个专业。1994年，建筑学专业分出，更名为土木工程系。1995年学校更名为河北工业大学，土木工程系与建筑系合并，更名为土建学院。2002年建筑系分出，更名为土木工程学院。2016年土木工程学院更名为土木与交通学院。

　　学院现有教职员工175人，其中正高级职称39人，副高级职称52人，博士生导师51人，硕士生导师116人。本科生1521人，硕士研究生767人，博士研究生107人。

　　近五年学院共引进来自英国帝国理工大学、瑞士苏黎世理工大学、西澳大学、新加坡南洋理工大学、美国凯斯西储大学、北京大学等国内外知名院校毕业生52人。师资队伍呈现年轻化、国际化。通过引进和培育，学院现有国家级海外高层次人才、国家杰青、国家优青获得者等13人。30名教师先后获得“河北省教学名（老）师”“教育部新世纪人才”“河北省杰青”“天津市杰青”“河北省百人计划”“河北省三三三人才工程人选”“河北省百名优秀创新人才”“河北省师德标兵”等省部级人才称号或荣誉称号。土木工程学科马国伟教授等11位教师入选全球前2%顶尖科学家榜单。

　　在70多年的办学历史中，学院始终以一流学科建设为引领，全面落实立德树人根本任务，秉承“工学并举”办学特色和“兴工报国”办学传统，面向国家重大工程建设及京津冀区域经济发展需求，贯彻以学生为中心、产出导向、持续改进的工程教育理念，不断加强专业内涵建设。

　　学院拥有“土木工程”一级博士学位授权点和博士后科研流动站，“交通运输工程”一级硕士学位授权点，“土木工程”“市政工程(含给排水等)”“道路交通运输”三个专业硕士学位授权领域。土木工程学科为学校“211工程”重点建设学科，河北省“国家一流学科”、天津市重点学科和天津市特色学科(群)建设序列。

　　学院建有8个省级科研平台，包括“河北省工程防护特种材料与多功能结构重点实验室”“河北省土木技术创新中心”“河北省建筑3D打印工程研发中心”“河北省交通基础设施智能建造与管养重点实验室”“河北省外国院士工作站”“河北省建筑智能建造国际联合研究中心”“天津市交通工程绿色材料工程技术中心”“天津市装配式建筑与智能建造重点实验室”。同时拥有2个省级教学平台，分别是“河北省土木工程实验教学示范中心”“河北省工程训练虚拟仿真实验教学中心”。

　　2018至今近五年学院共立项科研项目500余项，其中国家级项目100项，包括国家级重点课题1项，联合重点项目2项、优秀青年科学基金2项，海外优青项目3项;省部级项目102项;发表高水平论文500余篇;授权专利357项，包括发明专利180项;出版中英文专著11部，编制了行业和地方标准30项;科研获奖19项，包括河北省自然科学一等奖1项，河北省技术发明一等奖1项，河北省科技进步一等奖2项。到校科研经费超1.4亿元。

　　学院近五年承办国内外有重要影响的学术会议10次。与美国、英国、新加坡、澳大利亚、瑞士、荷兰等国家高校联合开展人才培养和科研合作，国际化程度高。主持6项国家级国际交流合作项目，国际合作交流成果丰硕。

　　接收对象

　　申请人为获得本科所在学校2026年推免资格的优秀应届本科毕业生;拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法;本科就读期间勤奋好学，掌握坚实的基础理论和系统的专业知识;科研兴趣浓厚，具有创新潜质和专业能力。

　　申请条件

　　1. 具有高尚的爱国主义情操和集体主义精神，社会主义信念坚定，社会责任感强，积极向上，身心健康。

　　2. 品行表现优良，诚实守信，学风端正，无任何考试作弊和剽窃他人学术成果的记录，无任何违法违纪受处分的记录。

　　3. 申请人本科所学专业与申请专业相同或相近，同时也鼓励交叉学科专业优秀学生申报。

　　4. 申请人英语基础较好。申请攻读硕士学位的，国家大学英语四级考试不低于425分。

　　招生专业

　　1. 081400土木工程

　　2. 082300交通运输工程

　　3. 085901土木工程

　　4. 085905市政工程(含给排水等)

　　5. 086102 道路交通运输

　　具体研究方向可参见我校发布的2026年研究生招生专业目录。

　　报名材料

　　请申请人将报名申请材料扫描件按如下顺序生成一个PDF文件，文件名称为“姓名+本科就读学校名称+申请专业+2026年推免”发送至报名邮箱1995091@hebut.edu.cn或者提交至qq群(群号907624044)，提交材料截止时间为2025年9月22日。同时在研招网规定时间内登录“全国推荐免试攻读研究生信息公开管理服务系统”(网址https://yz.chsi.com.cn/tm)填报志愿。面试时间另行通知，原则上选择采用线下方式进行。申请材料如下：

　　1.《河北工业大学接收2026年推免研究生申请表》(附件1)。

　　2. 本人身份证扫描件。

　　3. 学籍在线验证报告。

　　4. 1-6学期(学制为5年的，1-8学期)的本科阶段成绩单，须加盖教务部门公章。

　　5. 英语水平考试成绩单扫描件。

　　6. 获奖证书、公开发表的学术成果及参加各种学术科研活动等体现自身能力或学术水平的扫描件。

　　报名程序

　　申请人可提前与河北工业大学土木与交通学院联系，并提交申请材料至指定邮箱。学院将根据报名情况及时安排面试。具体时间和面试形式另行通知。

　　奖助政策

　　1. 全日制非定向推免硕士生可按学校有关规定享受或申请国家助学金、国家奖学金、学业奖学金等。

　　2. 被我校录取的推免硕士生，在申请硕博连读时，同等条件下予以优先考虑。

　　其他

　　1. 所有申请材料须真实准确。一经发现提交的材料存在不真实或不准确的内容，我校将取消该生复试资格、录取资格或入学资格。

　　2. 推免研究生在入学前未取得本科毕业证和学士学位证的，或受到处分的，将被取消录取资格。

　　3. 本通知未尽事宜，以教育部、河北省2026年推免工作相关文件为准。

　　联系方式

　　咨询联系方式：022-60436457(孙老师)，邮箱1995091@hebut.edu.cn。

　　2026年河北工业大学土木与交通学院推免研究生咨询qq群(群号907624044)

　　一、师资团队：深耕考研赛道的「知识摆渡人」

　　十年磨一剑的教学积淀：师资团队平均拥有 8 年以上考研辅导经验，半数以上教师参与过高校教材编撰或阅卷标准研讨，对「考点逻辑 + 学生痛点」有穿透性理解。

　　双维能力模型：不仅是知识传授者，更是「学习规划师」—— 从专业院校选择到复习节奏把控，用大数据解读趋势(如近 3 年报录比波动规律)，帮你避开信息差陷阱。

　　温度与专业共生：每位教师均通过「心理陪伴培训」，擅长用「过来人视角」化解焦虑，比如用自己考研时的错题本案例，告诉你「瓶颈期如何破局」。

　　二、教学体系：打破「灌输式」的「成长型学习闭环」

　　数据驱动的分层教学：基于入学测评结果，为「跨考生 / 二战生 / 在职考生」定制不同学习路径，如为数学薄弱者设计「概念图谱 + 真题拆解」专项训练，拒绝「一刀切」。

　　场景化能力培养：开设「阅卷思维课」，让你站在评分者角度学答题(如政治分析题如何精准踩点);每月组织「全真模考 + 复盘会」，用真实阅卷流程帮你优化答题策略。

　　上岸经验反哺教学：将 1200 + 上岸学员的备考笔记转化为「避坑指南」，比如整理出「新传专业跨考必看的 5 个参考书雷区」，让后来者少走弯路。

　　三、学习环境：构建「沉浸式 + 互助型」备考生态

　　智能数据学习空间：考研 APP 内置「院校专业数据库」，可一键查询 1200 + 院校的报录比、推免率;「错题云分析」功能自动生成薄弱点图谱，让复习更精准。

　　线下温度场域：自习区设置「树洞便签墙」和「咖啡能量站」，累了可在「备考加油包」中抽取上岸学长的手写鼓励卡;每周举办「学习马拉松」，让一群人的坚持成为你的动力。

　　云端互助社群：按专业划分的学习群内，不仅有教师每日答疑，更有同频考友共享资料(如某 211 院校最新专业课真题)，打破「信息孤岛」。

　　四、教育体系：贯穿全周期的「成长陪伴矩阵」

　　四维规划服务：从 3 月「专业适配评估」到 11 月「报名风险预警」，再到考前「复试礼仪指导」，每个节点都有专属顾问跟进 —— 比如当目标院校突然扩招时，第一时间提醒你调整复习重心。

　　心理韧性建设：开设「备考情绪管理课」，教你用「焦虑日记法」和「五分钟呼吸训练」应对压力;为二战考生特别设计「心理重建工作坊」，化解过往失利的心理阴影。

　　终身成长链接：即便上岸，仍可享受「研究生学业规划指导」，如导师选择技巧、论文写作资源包等，让考研成为人生进阶的跳板而非终点。

　　在这里，考研不是孤军奋战 ——

　　用师资的专业撕开信息差的迷雾，用体系的独特激活学习的潜能，用环境的温度消解备考的孤单，用教育的长线思维超越「应试」本身。

　　新东方考研，陪你把「想上岸」的念头，变成「能上岸」的实力。

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